Инструменты вашей веломастерской. Мастерская по ремонту велосипедов: бизнес идея

Весь мир в последнее время отдает предпочтение такому виду наземного транспорта как велосипеды . И правда, по сравнению с автомобилями, которые часами простаивают в пробках, велосипед часто оказывается куда более удобным и быстрым средством передвижения. Вот и в России сегодня все чаще прибегают к их использованию, одни в качестве средства передвижения, другие для активного и полезного отдыха, особенно когда наступает долгожданное теплое время года. Но, как и любой другой механизм, велосипеды имеют свойство ломаться и нуждаются, поэтому в ремонте и обслуживании, что создает прекрасную перспективу для организации бизнеса.

Идея бизнеса заключается в открытии веломастерской , в которой будет осуществляться весь комплекс услуг, связанный с ремонтом велосипедов, будь то замена цепи или крепления шин, ремонт прокола или исправление "восьмёрки".

Стоит отметить, что существует множество причин, по которым ремонт велосипедов будет стабильно из года в год приносить прибыль и постоянно развиваться. Среди них:

Низкий уровень начальных вложений денежных средств и минимальные необходимые ежемесячные расходы.

Ежегодное увеличение потребительского спроса на услуги по ремонту велосипедов.

Возможность получения дополнительного дохода от продажи подержанных велосипедов, запчастей к ним, а также всевозможных аксессуаров, таких как велосумки, велокомпьютеры, GPS и пр.).

Для размещения бизнеса понадобится помещение . В качестве ремонтной веломастерской можно использовать обычный гараж, сарай или дачу.

Осуществления ремонтных работ потребует приобретения хороших инструментов, инвентаря и расходных материалов : отверток, разводных ключей, монтировки, кусачек, заплаток и клея для ремонта камеры, ключа для спиц и, возможно, многого другого.

Для качественного и оперативного обслуживания клиентов и ремонта их велосипедов понадобятся работники . На начальном этапе развития будет достаточно одного-двух человек, обязательно являющихся профессионалами своего дела. Несмотря на кажущуюся простоту, ремонт велосипедов требует наличия определенных навыков.

Кроме того, для ремонта велосипедов понадобится постоянное приобретение всевозможных запчастей . Лучшим вариантом решения этого вопроса станет сотрудничество с их непосредственными производителями. Более того все запчасти можно приобретать через интернет-магазины.

Для привлечения клиентов потребуется реклама , которую можно поместить в печатных СМИ, а также расклеить на досках объявлений. Отличным средством рекламы станет распространение листовок в туристических, спортивных, любительских велосипедных клубах и организациях города. Также для привлечения клиентов можно создать и разместить в сети Интернет собственный сайт, содержащий информацию о предоставляемых услугах по ремонту велосипедов и контактах веломастерской.

Дополнительным источником дохода и одним из вариантов расширения бизнеса может стать предоставление услуг по ремонту роликовых коньков, скейтов и спортивной атрибутики.

Мы вам советует открыть выгодный бизнес по продаже велосипедов. Многие будущие покупатели велосипедов никак не ведают, что существует великое множество видов велосипедов (для взрослых, муниципальные, спортивные, шоссейные, двухместные и так далее), служащие, как всем известно, для различных целей.

Несомненно, стоит упомянуть то, что достоинство велосипедов отдельных модификаций состоит в их высокой цене. Она сопоставима с ценою автомашин российского производства.

Надо сказать то, что даже на такие дорогие велосипеды отыскиваются клиентура. Надо подчеркнуть то, что они склонны, выплачивать повышенную стоимость из-за, как клиенты думают, высококачественных материалов из которых создан велосипед. На это счет клиентам предоставляется расписка.

Нужно найти искусного продавца, который мог бы представить клиентам товар в выгодном свете,также надо позаботиться о гарантиях обслуживания велосипедов в случае их поломки.

Незамедлительно советуем решить задачу комплектации вашего магазина различными моделями велосипедов. Надо сказать то, что склад запасных частей и содержание самих велосипедов потребует добавочных затрат. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что малая стоимость запасных частей и комплекта ключей к велосипедам увеличивает маржу прибылей этого бизнеса.

Во всяком случае, по сравнению с бюджетом по открытию магазина по торговле велосипедами, эти затраты не так уж и велики. Главное – это момент окупаемости. В действительности,главный козырь-это гарантийное обслуживание. Оно завлечет новых клиентов в магазин. Можете на первых порах предлагать в качестве бонуса предлагать безвозмездное гарантийное обслуживание велосипеда.

Организация размещения велосипедов в магазине

Велосипеды -изделия, как всем известно, габаритные, оттого торговый участок должна быть около 50 квадратных метра. К этому следует прибавить еще склад для запасных частей, экипировкой, девайсами и другими продуктами.

Выбор работников

Советуем вверить тему покупки продукта грамотному профессионалу. Необходимо отметить то, что это должно быть лицо, полно ориентирующийся во всех разнообразиях велосипедов, их новинках, особенностях работы, как принято выражаться, разных модификаций, доступности запасных частей к ним.

Очень хочется подчеркнуть то, что знаток, организующий продажи, обязан разбираться в устройствах всех моделей продаваемых велосипедов. Как бы это было не странно, но оплошности в этом вопросе могут нанести ущерб вашему бизнесу по продаже велосипедов.

Советуем покупать велосипеды в осенний период, потому что к концу лета и начало зимы велосипеды раскупают, как всем известно, большие торговые организации. Мало кто знает то, что зимой катанья на велосипедах продолжается из месяца в месяц на различных территориях.

Непрофессионалы езды в великах да спортсмены-велосипедисты часто организуют соревнования, те или другие устраивают товарищеские состязания да общие покатушки. Если велосипедное общество существует в черте города, участвуйте в его деятельности, будьте рядом со спортивными событиями, дарите кубки чемпионам.

Само-собой разумеется, если в вашем городе нет велосипедного общества- тогда быстрее создайте его. Впечатляет один факт о том, что создали спортивное общество вы сами!

Расчет коммерческой прибыли

Среднестатистическая цена велосипеда в рознице сочиняет 25-30 000 рублей. Для первоначальной покупки всех товаров (велосипедов и зап. частей) понадобятся около 500 000 рублей. Также аренда помещения и дополнительно оборудования потребует еще примерно 200 000 рублей. Для выплаты заработной платы работникам вам понадобится примерно 60 000 рублей в месяц.

Наценка на велосипеды при продаже составляют примерно 25-50%. Также наценка на запасные части обычно начинаются с 50%.

Для получения дополнительной прибыли можно давать велосипеды в прокат, а также ввести дополнительные услуги-аэрография и другие.

Срок окупаемости затраченных средств на организации бизнеса по продаже велосипедов обычно составляет около 1 года, максимум 1,5 года.

Если вы когда-то являлись, а может быть, и теперь являетесь велосипедистом, то вы, наверняка, должны знать и в полной мере понимать то, насколько важно, чтобы «железный конь», коим является велосипед, был всегда в хорошем состоянии и не подводил своего хозяина. В то же самое время настоящих велосипедных мастеров, умеющих грамотно ремонтировать любую из поломок, которую может получить велосипед, не так много.

Что нужно для открытия мастерской по ремонту велосипедов

Итак, для того чтобы начать работу, вам потребуется место, в котором вы будете хранить все принятые для ремонта велосипеды, таким образом надо позаботиться либо об аренде помещения , площадь которого должна быть не менее 20 м², либо выделить таковое помещение на участке, на котором располагается ваш дом. Первоначально таким помещением вполне может послужить и гараж.

Если вам уже самому доводилось выполнять ремонт велосипедов, то у вас должны иметься для этого все необходимые инструменты, если же вы не уверены в своих способностях в качестве мастера, то есть вариант нанять на работу человека, которые умеет ремонтировать данный вид транспорта. В этом случае вы сможете использовать один из плюсов данного бизнеса - заниматься ремонтом можно в то время, когда вы сами того пожелаете. Поэтому освободившиеся часы вполне можно уделить более полное внимание рекламированию и продвижению начатого вами дела. Прежде всего, следует оставлять свои визитки и листовки в магазинах, торгующих велосипедами и спортивных магазинах, раздавайте свои визитки друзьям и знакомым, попросите, чтобы они прорекламировали ваше начинание другим (как правило, на это все охотно соглашаются). Стоит также дать объявления в разные газеты, и развесить соответствующие рекламные объявления на улицах. Несложный арифметический подсчёт показывает, что потратите вы совсем немного (печать объявлений и визиток, а также размещение в газетах), но зато получите широкую огласку.

Помимо этих рекламных ходов можно также заняться продвижением своих услуг и в сети интернет, впрочем, это займёт довольно много времени, впрочем, как и само продвижение бизнеса в этом направление будет требовать более значительных капиталовложений. Однако, используя свой собственный сайт, можно будет предоставить пользователям наиболее полную информацию о своей работе (фото и видеоматериалы), а также оперативно информировать их о различных изменениях, скидках и акция, которые вы со временем будет устраивать.

Естественно, как и любой другой ремонтный бизнес, ремонт велосипедов требует того, чтобы вы заранее позаботились о наличии в достаточном ассортименте стандартными деталей, которые наиболее часто выходят из строя, чтобы обеспечивать максимальный темп работы своего малого предприятия. Для восстановления каких-либо уникальных или индивидуальных деталей понадобиться налаженный канал связи со специальными спортивными магазинами, которые можно найти в той же сети Интернет. Да, не забудьте о том, что некоторые клиенты могут приходить и со своими деталями, которые нужно будет поставить на велосипед, так что цены на такой вид работ также лучше прописать заранее.

Итак, что же в сухом остатке, что вам потребуется для открытия дела и поддержания рабочего процесса: мастер, который будет работать на вас, площадь для ремонтируемых велосипедов, специальные инструменты, грамотно проработанный план рекламы и дальнейшего продвижения бизнеса, в идеале -

• Нужно ли разрешение
• Технология ведения бизнеса по прокату велосипедов
  • • • Похожие бизнес-идеи:

Сколько денег нужно для открытия проката велосипедов

Прокат велосипедов относится к несложному бизнесу с минимальными стартовыми вложениями. Затраты на открытие небольшого пункта проката велосипедов начинаются от 250 тыс. рублей. Обычно в основные стартовые затраты входит покупка 10 — 15 велосипедов и приобретение запасных частей к ним. При грамотной организации бизнеса стартовые затраты окупаются за один сезон.

Прокат велосипедов относится к несложному бизнесу с минимальными стартовыми вложениями. Затраты на открытие небольшого пункта проката велосипедов начинаются от 250 тыс. рублей. Обычно в основные стартовые затраты входит покупка 10 — 15 велосипедов и приобретение запасных частей к ним. При грамотной организации бизнеса стартовые затраты окупаются за один сезон.

Почему прокат по - прежнему актуален, ведь сегодня можно купить новый велосипед всего за 5 000 рублей?

Основные причины спроса на прокат:

Причина 1. Городскому жителю просто негде хранить велосипед, в комнате его не поставишь, балкон тоже занят;

Причина 2. В прокат велосипеды часто берут небольшие компании-любители (парочки), которые катаются всего несколько раз за сезон и покупать из-за этого собственный велосипед не имеет смысла;

Причина 3. В пункте проката всегда есть выбор различных видов велосипедов, например горные, шоссейные, двухподвесы и т.д., при чем зачастую не за 5-6 тыс. руб., а вполне дорогие модели и каждый может покататься на любом из них;

Причина 4. Не редко прокат расположен в туристических, культурных и курортных городах, где большинство клиентов — приезжие и отдыхающие люди, которые наверняка не берут с собой в поездку велосипед;

Причина 5. Катание на велосипеде по зеленому парку и живописным уголкам в компании с друзьями это весело, интересно, спортивно и полезно для здоровья!

С чего начать открытие проката велосипедов

Для открытия пункта проката велосипедов требуется:

1. Регистрация индивидуального предпринимательства. В качестве системы налогообложения можно выбрать УСН, ЕНВД или патент;
2. Аренда помещения от 20м2 или установка передвижного вагончика для размещения велосипедов и инвентаря;
3. Приобретение 10 - 15 велосипедов, общей стоимостью от 150 тыс. рублей;
4. Найм работников от 2-х человек. Для ежедневной работы пункта проката с 10:00 до 19:00 достаточно установить посменный график работы для 2-х человек.

Выделим основные условия успешной организации пункта проката велосипедов:

1. Пункт проката следует запускать в городе с населением не менее 50 тыс. человек. Пункт проката открытый в сельской местности не окупит даже стартовые затраты, так как клиентов будет очень мало. Исключение составляют курортные поселки, где в летнее время много туристов;
2. Пункт проката велосипедов должен располагаться в местах высокой проходимости людей. Также необходимо наличие благоприятных условий для катания на велосипедах, например парковые зоны, туристические базы и т.д.
3. Наличие в пункте проката разных моделей велосипедов: горные, шоссейные, двухподвесы, женские, детские и т.д. Ассортимент необходим в первую очередь для того, чтобы угодить каждому клиенту, так как в пункт проката будут обращаться семьи, молодые пары, дети разных возрастов, любители быстрой езды и т.д. Естественно для каждого из них подходит свой тип велосипеда. Приобретать велосипеды лучше в не сезонное время, когда производитель выставляет минимальные цены.
4. Велосипеды должны быть хорошего качества, не стоит экономить на дешевых моделях. Лучше взять 15 дорогих и качественных моделей, чем 50 дешевых, которые быстро выйдут из строя. Для небольшого города вполне достаточно приобрести по две модели на каждый тип велосипеда. Далее по ходу деятельности, в зависимости от спроса, можно докупить нужные модели.
5. Наличие в пункте проката мастера по ремонту велосипедов, так как велосипеды будут ломаться, и кто-то должен их ремонтировать. Плюс можно оказывать услуги ремонта, что принесет дополнительную прибыль.
6. Пункт проката велосипедов - сезонный бизнес, который длится с апреля по октябрь, поэтому открываться необходимо уже весной.
7. Наличие конкурентов. Если рядом уже открыт пункт проката велосипедов, то в большинстве случаев лучше организовать бизнес в другом месте.

Соблюдение данных условий позволить повысить прибыльность пункта проката в несколько раз.

Отдельной темой для разговора является кража арендованных велосипедов. Конечно, вы будете брать с клиента под залог документ удостоверяющий личность (паспорт или права), но существует вероятность сдачи в залог поддельных документов. Брать в залог полную стоимость велосипеда не вариант, редко у кого есть при себе большая сумма денег. Однако такие ситуации будут случаться не часто и вряд ли окажут серьезного воздействия на прибыльность пункта проката.

Сколько можно заработать на данном бизнесе

Рассчитаем примерную доходность небольшого пункта проката на 15 велосипедов расположенного в парковой зоне города с населением около 300 тыс. человек.

Средняя цена на прокат в регионах составляет 150 рублей в час. Пусть за один будний день прокатом воспользуется около 20 человек (в среднем 1-2 человека в час). В выходные, по понятным причинам количество клиентов увеличивается вдвое, то есть около 40 человек в день. Итого получается, что за месяц (за вычетом 5-6 дождливых дней) прокатом воспользуется около 500 человек. Выручка в таком случае составит около 96 000 рублей в месяц.

При этом в ежемесячные расходы пункта проката входит:

• Аренда, от 5 тыс. рублей;
• Заработная плата 2-х работников, от 25 тыс. руб.;
• Ремонт, амортизация - от 10 тыс. руб.;
• Налоги и отчисления в ПФР - от 10 тыс. руб.;
• Прочие расходы - от 5 тыс. руб.

Итого чистый доход в месяц составит 41 000 рублей. За 6 месяцев работы (с апреля по сентябрь) общая прибыль пункта проката составит 246 000 рублей.

Дополнительный доход пункта проката, можно получить за счет:

• Услуг ремонта велосипедов;
• Торговли велосипедами, запасными частями и прочим спортивным инвентарем;
• Включением в прокат дополнительного инвентаря: роликовые коньки, воздушные змеи (для детей), самокаты и т.д.

Дополнительные услуги позволят увеличить выручку в 1,5 - 2 раза.

От проката велосипедов не стоит ждать сверхдоходов. Скорее это проверенный сезонный бизнес, с небольшими стартовыми затратами, и не требующий особой подготовки и опыта от предпринимателя. При этом окупить понесенные затраты можно и в первый сезон работы. Данные факты делают бизнес на прокате велосипедов доступным для многих начинающих бизнесменов.

Какое оборудование выбрать для бизнеса по прокату велосипедов

Основным оборудованием при открытии бизнеса по прокату велосипедов станут сами транспортные средства. Чтобы иметь обширную сеть клиентов потребуется приобрести различные модели. К примеру, если пункт проката будет открыт в парке, оснащенном песчаными тропинками, грунтовыми дорожками, то основную часть должны занимать модели, оборудованные задним амортизатором, а также кросс-кантри. Для алей и набережных идеально подходят модели, предназначенные для городской черты. Не забываем о детской и женской аудитории. Потребуется также купить и для них транспортные средства. Помимо этого, необходимо приобрести хороший инструмент для проведения ремонта и технического обслуживания. Также потребуется купить и дополнительное оборудование, которое включает в себя шлемы и налокотники, педальные ремни и наколенники, перчатки и т.д.

Какой ОКВЭД указать при регистрации проката велосипедов

При регистрации бизнеса необходимо указать код 71.40.4, он, согласно ОКВЭД соответствует прокату инвентаря и оборудования для отдыха и проведения досуга.

Какие документы нужны для открытия

Оптимальным вариантом при регистрации бизнеса по прокату велосипедов станет индивидуальное предпринимательство. Для этого нам потребуются следующие документы:

• заявлениевФНСустановленногообразца;
• ксерокопиипаспортагражданинаРоссийскойФедерации;
• оплатитьгосударственнуюпошлинузаподачуирассмотрениезаявления.

Для самого пункта проката необходимы:

• книгажалобипредложений;
• правилаиусловияпроката, катания;
• журналпотехникебезопасностиприкатаниинавелосипеде.

Какую систему налогообложения выбрать для проката велосипедов

При выборе системы налогообложения лучше всего остановиться на упрощенной. Выбрав ее, потребуется уплачивать налог в размере 6% от полученной прибыли.

Нужно ли разрешение

Чтобы организовать бизнес по прокату велосипедов потребуется обратиться в городскую администрацию и получить у них разрешение на открытие.

В интервью телеканалу "Москва 24" основатель сети велосипедных мастерских "Велодело", консультант мэрий Москвы и Сочи по вопросам велосипедного транспорта Вадим Хазов рассказал, как увлечение велосипедами переросло в доходный бизнес.

Вадим, можно ли назвать Москву "велодружелюбным городом"?

Для меня она дружелюбна, но с учетом того, что много машин и много дыма, конечно, возникает дискомфорт.

Вы катаетесь по тротуарам?

Где по дорогам, где по тротуарам.

С чего начался ваш проект по созданию веломастерских?

Я как-то пришел к мысли, что обладаю всеми способами и возможностями, чтобы начать возить в детские дома велосипеды.

То есть занялись благотоврительностью?

Да. Сначала я это все собирал дома, затем кинул клич в социальных сетях. Люди начали привозить мне велосипеды, запчасти.

Кем вы работали на тот момент?

Занимался строительством. Я в велосипедном бизнесе с 2000 года, по сути, это моя третья попытка открытия бизнеса.

Но почему решили именно собирать велосипеды и отправлять их в детдома?

Я с детскими домами относительно давно связан. Собирал свои вещи, вещи сестры и отвозил их в детский дом. Один раз поехал и забыл эти вещи. В дороге понял, что они никакой погоды не сыграют. Оттого, что я привезу детям два пакета вещей, радости у них будет, грубо говоря, на один-два дня. Если я им привезу велосипеды, то радости у них будет на все лето. На следующий день у меня уже было 30 тысяч рублей и четыре велосипеда.

Вы нашли деньги и велосипеды за один день?

Да. Мне на карточку знакомые начали переводить деньги.

В каком году это было?

Вы всегда умели самостоятельно конструировать?

Да, с детства. Как только у меня появился "Школьник". Это был самый безумный велосипед, он постоянно ломался, его приходилось чинить.

А велосипеды вы отвозили в московские детские дома?

Нет, в подмосковные. Потом велосипедов и деталей к ним стало больше. Я все собирал дома. Вся квартира была в масле. Пыльно, грязно. Потом решил найти для этого дела помещение. Позже на "Яндекс. Карты" выложил информацию о том, где у меня мастерская. Через две недели пошел народ, и все начало работать.

А что за помещение вы арендовали? Подвальчик какой-то?

Да, подвальчик в Измайлово. Арендовал его за 20 тысяч в месяц. Спустя две или три недели после того, как снял помещение начал ремонтировать велосипеды не только для детского дома. Думал, что ко мне повалят друзья. Но за первый год ни один знакомый не пришел.

Сколько просуществовала ваша первая мастерская?

Год. На следующий год я открыл вторую мастерскую в Сокольниках. Тогда уже появились компаньоны – друзья, с которыми работал раньше.

Каков был объем ваших начальных инвестиций?

Инструменты на 50 тысяч рублей, 20 тысяч рублей - на аренду и 10 тысяч рублей на всякие мелочи – деревяшки, верстаки и все такое.

Проект окупился быстро?

Аренду на следующий месяц я уже оплачивал из заработанных денег.

Сколько прибыли сейчас приносит ваш бизнес?

Ожидается много прибыли. Спрогнозировать на самом деле сложно, потому что количество велосипедистов будет увеличиваться. Ежегодный прирост 30% велосипедистов. А сейчас вообще пропаганда велодвижения. Поэтому думаю, что заработаем достаточно.

Чем обусловлено увеличение интереса к велосипедам?

Это удобно.

На ваш взгляд чего не хватает велосипедисту в Москве?

В метро с велосипедом не каждая бабушка пустит. Говорят: "У тебя не складной велосипед. У нас в инструкции написано, что он должен быть складной".

Значит, необходимо разрешить ездить в метро с велосипедами?

Думаю, должны. И, может быть, сделать последний вагон для велосипедистов.

Что еще, по слухам, будет появляться в городе для велосипедистов?

Не знаю, насколько достоверна информация, я слышал, что будут делать общественный транспорт под перевозку велосипедов. Еще планируют улучшить парк велосипедов на прокат, появятся новые услуги.

Москва может стать велосипедным городом в той же мере, что Лондон, например? Там, к слову, мэр ездит на велосипеде на работу.

Даже при большом желании при – 20 градусах не поедешь на велосипеде. А так Москва вполне может стать велосипедным городом. Если еще перекроют весь центр и сделают его полностью пешеходным, то вообще будет рай для велосипедистов.

То есть нужно перекрыть весь центр?

Все внутри Садового кольца.

Что вы посоветуете человеку, который впервые в жизни выбирает велосипед?

Не экономить.

Сколько ему надо будет потратить денег?

Минимум 15 тысяч. Если купит за 8-9 тысяч, то на следующий год вложит в этот велосипед столько же – на ремонт ходовой части, колес.

Хорошо, со стоимостью определились. Но ведь велосипеды с одинаковой ценой попадаются разные. Какой купить?

Максимально простой, без наворотов, не с двумя амортизаторами, с минимальным количеством скоростей.

Как проверить качество велосипеда?

Не бояться пробовать кататься.

А что скажете по поводу шлема и светоотражающего жилета?

Шлем – штука полезная для безопасности, голова-то одна.

А в жилете вы катаетесь?

Я езжу в спортивной одежде, у которой есть светоотражающие полоски. Но жилет, если вечером катаетесь, обязателен. И еще нужно иметь фонарики.

Положа руку на сердце, скажите, в Москве на велосипеде ездить опасно?

Нет. Есть водители лихие, которые не любят велосипедистов, может, из чувства зависти, потому что мы едем, а они стоят в пробках. Но в целом, не опасно, если все будут уважать друг друга на дорогах.